专家好，接待收看这日的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和专家聊车的期间了，4月19日，蔚来旗下第三品牌“firefly萤火虫“首款车型—武-萤火虫正式上市，共推出“自正在版”（11.98 万元）和“发光版”（12.58 万元）两种摆设，定位为纯电动小型车，新车搭载后置驱动电机，最大功率 105 千瓦，装备 42.1 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航 420 公里，并支柱疾慢充、电池包 3.86 千瓦对外放电及换电功效（上市初期换电站无法与蔚来、乐道品牌共享，后续希望接入蔚来第五代换电站），接下来我们就来的确聊聊。

　　外观方面，武·萤火虫采用两厢紧凑制型，车头维系封锁式前脸，配合“三重奏”投射式 LED 前大灯—由三个光环构成的遐迩光一体单位极具辨识度；大灯组之间点亮时可发光的萤火虫车标，进一步凸显科技感。全车供给灵感紫、再造绿、悠然米、纯粹白、探究灰五种车漆，并正在 A/B 柱、车顶及后扰流板等部位运用玄色涂装，C/D 柱则与车身同色管理，全体视觉目标感雄厚。轮圈方面，标配星璨双十辐钻石切割轮辋（215/50 R18 佳通轮胎），同时还可选装一款低风阻灵感回环样式的轮辋。

　　内饰方面，车内供给惬意紫、懈弛绿、温顺米、幽静黑四种配色，材质方面，“自正在版”以可再生织物搭配环保皮革为主，操纵斜纹妆点；“发光版”则将 microfiber 超纤绒与环保皮革连接，座椅外面带有图案穿孔打算。中控台简便熟练，装备 6 英寸全液晶仪外和 13.2 英寸中控屏，贯穿式空调出风口与全体制型调解自然。

　　车机方面采用全新aster OS体系搭载高通骁龙SA8155P芯片，并内置双音区lumo智能语音助理，UI界面融入卡通元素，既可爱又易上手。目标盘为圆角矩形双辐式制型，换挡通过怀挡举行操作；主旨扶辖下方则障翳无线充电面板和杯托，储物空间雄厚。

　　空间方面，前备厢容量到达 92 升，并装备可拆卸隔板和排水口，告终干湿离别；后排 4/6 分区放倒后，最大后备箱容积可达 1253 升；座椅翻折后，坐垫向前一翻，还能特殊取得约 29 升储物空间，固然车身紧凑，但空间行使率不错，常日家用或周末短途自驾都特殊够用。

　　智驾方面，萤火虫标配 6 个辅助驾驶摄像头、1 个驾驶员疲倦监测摄像头、4 个 360° 全景摄像头、12 个超声波传感器和 1 个毫米波雷达，算力达 128 TOPS。功效上笼盖道道标识识别、自适宜巡航（iACC）、车道居中辅助、智能领航辅助（NOP）、前向碰撞预警、盲区预警、侧方开门预警、全场景泊车、换电站泊车、遥控泊入及 540° 影像等。

　　底盘方面采用前麦弗逊、后众连杆独立悬架机闭，连接紧凑的车身与适中的转向反映，常日正在都会道道里穿梭灵动；105 千瓦后置电机输出平顺且反映神速，官方数据显示百公里电耗约 10.9 千瓦时。虽非高本能定位，但实测加快线性且续航不乱，都会通勤齐全够用，配合后期的换电效劳，续航焦急简直能够粗心。

　　末了，大李思说：动作蔚来正在小型电车市集的首秀，萤火虫正在打算、摆设和用车体验方面都呈现出鲜明的分别化，例如大灯组与互动式车标、内饰用料、雄厚储物空间和智驾方面，都让它正在面临竞品车型驰骋smart和宝马MINI如此的精品小车（小众门道）时具有很高的逐鹿力，不管后期销量好欠好，也不评论外观好不悦目，最最少有邦内品牌敢去抢这块蛋糕，我以为还利害常有勇气和气魄的，只是话说回来，蔚来总是搞这些小众门道，销量真的欠好预测，专家何如看？感激专家的耐心阅览，大李每天都市带来更众车圈新动态，接待专家闭切。