坐了这些年的公交车，不分明你有没有留神过，公交车上有两种显示屏，一是车头和车尾的电子途牌，用的是LED显示屏；二是车身侧面的导乘屏和广告屏等，用的是LCD显示屏，也便是液晶屏。

　　那你有没有思过，为什么公交车上的分歧位子要用分歧的显示屏呢，好比车头的电子途牌用液晶屏不可吗？日前，正在聪明交通行业龙头邃晓电气603390）调研时，公司副总司理邢冬晓向中证报记者揭晓了这一题目的谜底。

　　“公交车分歧位子用分歧的显示屏，闭键是为了晋升搭客的出行体验。”邢冬晓告诉中邦证券报记者，“好比，公交车进站时，搭客必要通过电子途牌知道来的是哪途车，而LED屏幕的亮度高、比较度高，也许正在日间辉煌强的条目下明显显示音讯，可睹度高，搭客正在100米的隔绝都看得清，以是特地适适用于车辆前后的音讯展现。”

　　同时，LED屏幕具有较高的耐用性和历久运转的巩固性，适合全天候显示公交音讯。并且LED屏幕的行使寿命较长，裁汰了更调和庇护的频率，下降了运营本钱。其余，LED屏幕的身手已相对成熟，也许顺应各样区域的天色以及十分气候，所以成为公交电子途牌的理思拣选。

　　“而液晶屏的特性是辉煌对比轻柔，即使近隔绝寓目也不会耀眼。所以，公交车进站后，面临搭客的车身侧面的电子途牌，以及车内的导乘屏和广告屏，用的是液晶屏。”邢冬晓吐露，液晶条形屏还可能按照必要裁剪和定制，显示比例特地活络。它不光可能显示公交到站音讯，还可能播放广告和公益视频，餍足贸易和公益的需求 。并且液晶屏还具有分屏显示效力，可能同时显示众个画面，也许进步音讯通报的功效和众样性。

　　值得一提的是，本年6月30日，历时7年周到作战的深中通道正式通车。中山市公交集团参加一批全新的纯电动公交车行动深中跨市公交，其搭载的恰是邃晓电气的LED途牌、LCD显示屏、投币机等车载修设。“这些公司自助研发的车载修设，也寻常利用于邦内一二线都邑，并远销海外邦度和区域，获得市集的充塞验证和客户的高度信任。”邢冬晓吐露。

　　本年是邃晓电气兴办30周年。30年来，邃晓电气接续深耕，大举胀吹民众出行的音讯化、智能化，为商用车坐蓐厂商及终端用户供给车载智能一体化处置计划。客户包罗金龙汽车600686）、宇通客车600066）、中通客车000957）、安凯客车000868）、比亚迪002594）等客车创制厂商，大运汽车、陕汽集团等商用车创制厂商，以及广州公交集团、深圳巴士集团等邦内各大都邑公交企业。